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title: "Milán, de las vías al jardín de lluvia"
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date_published: "2026-03-10T10:05:00+01:00"
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tags:
  - "flores"
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  - "Milan"
author_name: "Redacción"
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# Milán, de las vías al jardín de lluvia

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#### *Las ciudades están en constante evolución. Con el tiempo, infraestructuras que en una época se consideraban indispensables (fábricas, patios ferroviarios, almacenes o grandes instalaciones logísticas) pueden perder su función, dejando tras de sí vastas zonas abandonadas.*

Estos espacios, a menudo ubicados en posiciones estratégicas dentro del tejido urbano, se convierten en lugares de experimentación para nuevas formas de diseñar y experimentar la ciudad. En las últimas décadas, muchas ciudades europeas han iniciado procesos de regeneración de estas zonas, transformándolas en barrios residenciales, centros culturales o parques urbanos.

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*Stazione Porta Vittoria Porta Vittoria nel 1960*

La reurbanización de infraestructuras abandonadas no es solo una operación de planificación urbana, sino también una oportunidad para repensar la relación entre la ciudad, el medio ambiente y el espacio público.

### Porta Vittoria en Milán

Un ejemplo significativo de este proceso es la transformación del antiguo patio ferroviario de **Porta Vittoria en Milán, hoy Giardino 8 Marzo.** El área fue originalmente una estación y patio de mercancías, inaugurada en 1911 como parte de la reorganización del centro ferroviario de Milán.

Durante gran parte del siglo XX, la estación desempeñó un papel importante en el sistema logístico de la ciudad: servía para clasificar mercancías y conectar con el mercado de frutas y verduras, y formaba parte del cinturón ferroviario que conectaba los distintos aeropuertos de Milán.

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*Milán, foto de Tiziana Volta*

Con el paso de las décadas y las cambiantes necesidades del tráfico ferroviario, la instalación fue perdiendo gradualmente su función. Los servicios de pasajeros cesaron en la década de 1980 y, en 1991, la estación fue clausurada definitivamente.

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*Milán, foto de Tiziana Volta*

La construcción del ferrocarril de Passante a principios de la década de 2000 alteró aún más el sistema de transporte urbano. La nueva estación de Porta Vittoria se construyó bajo tierra, mientras que la vasta superficie de la estación permaneció como un vacío urbano durante muchos años.

Como suele ocurrir en estos casos, el terreno quedó marcado por décadas de uso de infraestructuras y requirió recuperación antes de poder ser devuelto a la ciudad. Solo en años más recientes ha sido posible iniciar un proyecto de reurbanización, que condujo a la creación del **Giardino 8 Marzo, inaugurado en 2023 como el primer paso en la transformación de la zona.**

El proyecto paisajístico, desarrollado por la arquitecta paisajista Laura Gatti, no se limita a la creación de un simple parque ornamental. El jardín fue concebido como una auténtica infraestructura ecológica urbana, capaz de contribuir a la gestión sostenible del agua de lluvia y promover la biodiversidad en la ciudad. En el corazón del proyecto se encuentran los llamados **jardines de lluvia**, sistemas diseñados para recolectar, filtrar y absorber el agua de lluvia directamente en el suelo.

En las ciudades contemporáneas, gran parte de las superficies están impermeabilizadas con asfalto, hormigón y pavimentos continuos. Cuando llueve, el agua fluye rápidamente hacia el alcantarillado, arrastrando polvo, escombros y contaminantes. Los jardines de lluvia, por otro lado, buscan replicar el funcionamiento natural del paisaje: el agua se retiene temporalmente en pequeñas depresiones en el terreno, se ralentiza su flujo y se filtra a través del suelo gracias a la acción combinada de plantas, raíces y microorganismos presentes en él. Esto reduce la carga sobre el alcantarillado y mejora la calidad del agua.

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*Milán, foto de Tiziana Volta*

### Jardín 8 de Marzo

En el Jardín 8 de Marzo, este sistema se logra mediante una combinación de elementos técnicos y vegetales. Los senderos están pavimentados con materiales drenantes que permiten la infiltración subterránea del agua; el terreno presenta ligeras dunas y depresiones que dirigen el flujo hacia las zonas de captación; bajo la superficie se encuentran capas de drenaje y zanjas rellenas de grava y guijarros que facilitan la infiltración. Durante las fuertes lluvias, estas zonas pueden llenarse temporalmente de agua, que luego es absorbida lentamente por el suelo.

La vegetación desempeña un papel fundamental, elegida por su capacidad de adaptación a condiciones variables: periodos de inmersión temporal que se alternan con periodos de sequía. El proyecto se inspira en la vegetación típica de riberas y prados húmedos.

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*Milán, foto de Tiziana Volta*

Entre las especies utilizadas se encuentran, por ejemplo, **la Lavatera ‘Olbia Rosea’**, una malva ornamental resistente adaptada a suelos pobres, y la Lythrum salicaria, una planta de humedales caracterizada por sus espigas de flores moradas que atraen a numerosos insectos polinizadores. Junto a estas crecen hierbas ornamentales como el Panicum ‘Northwind’, que con sus tallos verticales contribuye a la estructura del paisaje vegetal, y arbustos resistentes como la Rosa pimpinellifolia, una especie silvestre europea capaz de adaptarse a condiciones difíciles.

Estas plantas tienen una función más allá de la estética: a través de sus raíces, estabilizan el suelo, absorben agua y ayudan a retener y filtrar contaminantes. La

**combinación de raíces, suelo y microfauna**

crea así un pequeño ecosistema capaz de purificar naturalmente el agua de lluvia y aumentar la biodiversidad urbana. El resultado es un paisaje urbano diferente a los jardines tradicionales. No se trata de una vegetación rígidamente ordenada compuesta por unas pocas especies, sino de un entorno más naturalista, capaz de cambiar con las estaciones y albergar una mayor variedad de plantas y animales. Este enfoque forma parte de una tendencia internacional que busca transformar las ciudades en «ciudades esponja», sistemas urbanos capaces de absorber y gestionar el agua de lluvia en lugar de rechazarla. Por lo tanto, la transformación de la zona de Porta Vittoria es significativa no solo desde una perspectiva urbanística, sino también simbólica. Un espacio que durante más de un siglo estuvo ocupado por vías ferroviarias e infraestructuras industriales se ha convertido en un espacio público donde el suelo recupera su permeabilidad y vitalidad. El Jardín 8 de Marzo representa así un ejemplo de cómo la regeneración de zonas abandonadas puede contribuir a la construcción de una ciudad más sostenible, capaz de integrar la memoria histórica, el espacio público de calidad y la atención a los procesos ecológicos. El valor simbólico del parque se reforzó aún más con motivo del Día Internacional de la Mujer de 2026, cuando se plantaron dos magnolias en el jardín: una Magnolia × soulangeana y una Magnolia stellata, dedicadas a la escritora Pia Pera. Las plantas fueron donadas por Ilaria Borletti Buitoni en nombre de la asociación weTree, en colaboración con

**Pia Pera Orti di Pace**

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*Milán, foto de Tiziana Volta*

Durante la ceremonia, se recordó una cita de la escritora que resume acertadamente el significado del gesto: «En este jardín, entre sus senderos y la tierra abierta, dejaremos caer nuestras ideas con la esperanza de que, como semillas encerradas en bolas de arcilla, germinen en el momento más propicio».

**Pia Pera**

fue una escritora y traductora italiana profundamente vinculada al mundo de los jardines y la naturaleza. Tras estudiar literatura rusa y traducir a autores como León Tolstói, en los últimos años de su vida escribió obras en las que la jardinería se convirtió en una metáfora de la existencia y la relación entre el ser humano y la naturaleza, como

**«Todavía no le he contado al jardín»**

y

**«El jardín de un Perdigiorno»**

. La decisión de plantar dos magnolias en el Jardín del 8 de Marzo adquiere, por tanto, un significado especial: la Magnolia stellata, con su floración temprana a finales del invierno, y la Magnolia × soulangeana, conocida por sus grandes flores rosas que anuncian la primavera, se convierten en símbolos de renacimiento y continuidad. Ubicadas en un parque creado por la transformación de una antigua zona ferroviaria, estas plantas representan una muestra más de la capacidad de los espacios urbanos para regenerarse y albergar nuevas formas de vida, memoria y significado.

***Tiziana Volta***

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