---
canonical_url: "https://globatium.com/contenido/273/julio-cierra-con-107-muertos-en-carretera"
title: "Julio cierra con 107 muertos en carretera"
article_type: "NewsArticle"
description: "El pasado mes de julio dejó 107 fallecidos en las carreteras españolas, según los datos de la Dirección General de Tráfico (DGT). A pesar de la cifra, se trata del segundo julio menos trágico desde que la serie histórica comenzara en 1960, empatado con el de 2014 y solo superado por julio de 2021, cuando"
main_image: "https://globatium.com/download/multimedia.normal.b7d8091360d2f2ea.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp"
date_published: "2026-08-04T20:03:00+02:00"
date_modified: "2026-11-02T06:44:25+01:00"
tags:
  - "accidentes en carretera"
  - "DGT"
  - "Julio"
author_name: "Redacción"
author_url: "https://globatium.com/usuario/2/redaccion"
author_bio: "Equipo de redactores del periódico Globatium"
author_social_links:
  - "https://www.facebook.com/globatium.news/"
category_name: "España"
category_url: "https://globatium.com/categoria/8/espana"
---

# Julio cierra con 107 muertos en carretera

![multimedianormalae55611fdc88815bbm9ybWFsLndlYnA](/download/multimedia.normal.b7d8091360d2f2ea.bm9ybWFsLndlYnA%3D.webp)

El pasado mes de julio dejó **107 fallecidos en las carreteras españolas**, según los datos de la Dirección General de Tráfico (DGT). A pesar de la cifra, se trata del **segundo julio menos trágico** desde que la serie histórica comenzara en 1960, empatado con el de 2014 y solo superado por julio de 2021, cuando se registraron 99 víctimas mortales.

La DGT contabilizó **97 siniestros mortales** en las primeras 24 horas tras los accidentes, en un mes marcado por un incremento de los desplazamientos de largo recorrido: **43,2 millones de viajes**, 6,3 millones más que en julio de 2026 y un 2,1% más que en 2025.

En contraste, los julios más dramáticos de la serie histórica continúan siendo los de **1978 (676 fallecidos)**, **1989 (646)** y **1991 (570)**, cifras que reflejan la evolución de la seguridad vial en España durante las últimas décadas.

## **Las vías convencionales siguen siendo las más peligrosas**

El **68,2% de las víctimas mortales** se produjo en **carreteras convencionales**, donde fallecieron 73 personas, 21 menos que el año pasado. En autopistas y autovías murieron 34 personas, 13 más que en julio de 2025.

Por tipo de siniestro, la **salida de vía** continúa siendo el accidente más letal, con 33 fallecidos, aunque 16 menos que el año anterior. Le siguen las **colisiones frontales** (30 muertos), las **colisiones laterales y frontolaterales** (15) y las **colisiones traseras y múltiples** (13).

## **Usuarios vulnerables: menos motoristas, más ciclistas y peatones**

Entre los colectivos más expuestos, la DGT detecta una evolución desigual:

- **Motoristas:** 21 fallecidos, **13 menos** que en julio de 2025.
- **Ciclistas:** 6 muertos, **tres más**.
- **Peatones:** 8 fallecidos, **uno más**.
- **Ciclomotoristas:** 4, cifra estable.

Además, **13 víctimas mortales no utilizaban sistemas de seguridad**: ocho conductores de coche, dos de furgoneta y uno de camión no llevaban cinturón, y dos ciclistas circulaban sin casco.

## **Castilla y León, la comunidad con más fallecidos**

Por territorios, **Castilla y León** registró el mayor número de víctimas mortales (18) y el mayor incremento respecto al año anterior (ocho más). En el extremo opuesto, **Andalucía** redujo su cifra hasta los 16 fallecidos, ocho menos que en julio de 2025.

El día más trágico del mes fue el **viernes 10**, con nueve muertes en carretera. En contraste, hubo dos jornadas sin víctimas mortales: el **jueves 9** y el **martes 21**.

## **Un mes menos trágico, pero aún preocupante**

Aunque julio de 2026 se sitúa entre los menos mortales de la historia, la DGT insiste en que la cifra de fallecidos sigue siendo **inaceptable** y recuerda la importancia del uso de sistemas de seguridad, la prudencia en vías convencionales y la atención a los colectivos vulnerables.

La tendencia a la baja confirma avances en seguridad vial, pero también evidencia que **cada desplazamiento sigue siendo un riesgo** y que la prevención continúa siendo clave para reducir la siniestralidad.

---

*Contenido creado y optimizado para IA con [Medios CMS](https://medios.io)* — Plataforma profesional para la gestión de medios digitales y portales de noticias.
