La Plataforma en Defensa del Sector del Transporte, que inicio hace unos días los paros en el sector que han derivado en problemas de desabastecimiento, mantiene de momento la protesta convocada para este viernes por las calles de Madrid, pese al acuerdo que alcanzaron esta madrugada el Gobierno y el Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC).
La Plataforma, a la que el Gobierno no está reconociendo como interlocutor de una parte del sector pese al impacto que están teniendo los paros que está covocando, mantiene hasta el momento la convocatoria de la manifestación frente a la sede del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana que había convocado antes del acuerdo alcanzado esta madrugada.
El acuerdo contempla que el Gobierno bonificará a los transportistas con 20 céntimos de euro por litro o kilo de combustible y dará una ayuda directa al sector de 450 millones · Estas dos medidas supondrán una inyección de más de 1.000 millones de euros.
Esta bonificación de 20 céntimos por litro supondrá un ahorro estimado de unos 700 euros por camión al mes y tendrá una vigencia desde el 1 de abril hasta el 30 de junio, prorrogable en función de la evolución de los mercados.
Esas ayudas directas por importe de 450 millones de euros para las empresas de transporte de mercancías y de pasajeros, se establecen en función del tipo de vehículo. Así, la cuantía será de 1.250 euros por camión, 900 por autobús, 500 por furgoneta y 300 por vehículo ligero (taxis, VTC y ambulancias).
Se incluirá una ampliación de plazo de vencimiento de los créditos avalados por el ICO hasta 8-10 años y una ampliación del período de carencia de los créditos avalados por el ICO de 6 meses, como medida de aplicación inmediata.
Además, se establecerá una nueva línea de créditos al sector, avalados por el ICO, con 12 meses de carencia y se duplicará la dotación presupuestaria de las ayudas al abandono a la profesión de transportista, al pasar de 10 a 20 millones de euros en 2022.
Igualmente, antes del 31 de julio el Ministerio presentará al CNTC un texto de proyecto de ley para aplicar al sector del transporte de mercancías por carretera los principios de la Ley de la Cadena Alimentaria para asegurar una utilización justa de la subcontratación y la rentabilidad del trabajo en el sector para, posteriormente, presentarlo al Consejo de Ministros.
Dentro de los acuerdos alcanzados con el sector, se incluye la devolución mensual del combustible profesional desde abril.
(SERVIMEDIA)
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