Las cuentas anuales presentadas ante el Consejo fueron auditadas por una entidad independiente que emitió un informe favorable sin salvedades, reconociendo que expresan, en todos los aspectos significativos, la imagen fiel del patrimonio y la situación financiera de la sociedad conforme al marco normativo.

El Ayuntamiento de Madrid incrementó la subvención a la explotación hasta los 61,8 millones de euros a pesar de la finalización de las restricciones de movilidad generadas por la pandemia, una aportación que supone aumentar el esfuerzo con el fin de garantizar el mejor funcionamiento del servicio público de la EMT.

El resultado positivo de la cuenta de resultados tiene como base la partida de subvenciones y aportaciones que asciende a 62,6 millones de euros. En 2021, no solo mantuvo la cifra que ya en 2020 creció un 89,2%, sino que la aumenta casi un 2%.

En los ingresos por prestación del servicio de transporte destaca la partida de 531,3 millones de euros facturada al Consorcio Regional de Transportes de Madrid. Los ingresos procedentes de otros servicios se incrementan de forma general, destacando el crecimiento en los ingresos del Servicio de Aparcamientos hasta los 14 millones de euros y la recuperación de la gestión publicitaria, cuyos ingresos ascienden a 16,7 millones de euros.

En el apartado de gastos, se registró un crecimiento general del 0,94 % debido al aumento del consumo de aprovisionamientos en prácticamente todas las partidas. Este incremento se debió a la natural recuperación de la movilidad en el entorno pospandemia y a la ampliación del servicio prestado sin que, en 2021, impactase de forma destacada el incremento del precio de los combustibles y del suministro energético.

También se incrementó el gasto en conceptos como la limpieza y desinfección debido a las medidas adoptadas por la pandemia o las reparaciones y conservación tras el paso de Filomena.

Además, durante el ejercicio se registró una subvención de capital aportada por el Ayuntamiento de Madrid que asciende a 165,3 millones de euros, un 62 % más frente a los 102,16 millones de 2020, con el fin de financiar las inversiones, evitando así un incremento del endeudamiento de la EMT.

La Empresa Municipal de Transportes de Madrid cierra así un ejercicio marcado por la recuperación de la demanda tras la incidencia que la covid-19 tuvo en la movilidad, así como por el impacto que el temporal Filomena supuso en la ciudad de Madrid.

La relajación de las restricciones impuestas por la pandemia marcó una línea ascendente en el número de viajes a lo largo del año y la recuperación fue especialmente notoria en el último trimestre de 2021: en el mes de noviembre la demanda alcanzó el 80% de la registrada en 2019 y el día 26 se registró el récord con 1.390.032 usuarios.

El nuevo Plan Estratégico de la EMT establece dentro de sus objetivos corporativos hasta 2025 la importancia de garantizar la sostenibilidad financiera de la empresa pública de referencia en servicios de movilidad sostenible a nivel nacional y europeo.